Longbow, el primer fabricante británico de deportivos eléctricos. Crea una nueva categoría que revitaliza un arquetipo automovilístico icóni...
Longbow, el primer fabricante británico de deportivos eléctricos.
Crea una nueva categoría que revitaliza un arquetipo automovilístico icónico con la presentación oficial del primer Vehículo Eléctrico de Peso Pluma (FEV) del mundo.
A través de sus dos primeros modelos, el Speedster y el Roadster, Longbow ofrece una visión única de la rica tradición británica de deportivos ligeros, centrándose en el rendimiento en carretera con una experiencia de conducción inigualable.
El lema de Longbow, «Celeritas Levitas» o «la velocidad de la ligereza», es un grito de guerra para los entusiastas. Sus Speedster y Roadster son los sucesores espirituales de iconos británicos como el Lotus Elise y el Jaguar E-Type, con un enfoque en la belleza, la construcción ligera, la ingeniería impecable y un meticuloso acabado manual. Al compartir una nueva plataforma a medida y un sistema de propulsión totalmente eléctrico, ambos coches pesarán menos de 995 kg, lo que establece una categoría de vehículo completamente nueva: el Vehículo Eléctrico de Peso Pluma (FEV).
Speedster y Roadster: El desarrollo del Longbow Speedster y Roadster ha seguido una filosofía singular: simplificar, centrarse en la belleza y la atracción, y luego añadir ligereza sin descanso, hasta que solo quede una experiencia automovilística pura. En contraposición a las nociones convencionales de lo que puede ser un vehículo eléctrico de batería (VEB), el Speedster y el Roadster son impactantes, ligeros, ágiles, equilibrados y diseñados para una experiencia de conducción inigualable.
Su diseño exterior refleja una mezcla de nostalgia y encanto atemporal, mientras que el interior rinde homenaje a los elementos artesanales. Representa la conducción "como se sentía antes", con una artesanía que no distrae ni resta valor a la experiencia inmediata. Inspirados en una rica historia del automóvil, el Speedster y el Roadster cuentan con un habitáculo táctil que desafía el tiempo para volverse atemporal.
Ambos utilizan un chasis de aluminio Longbow a medida, diseñado para minimizar el peso y maximizar la rigidez. Su proporción es decidida, está diseñado para la velocidad y perfeccionado para ofrecer una experiencia de conducción que se siente real en las manos. Un vehículo ligero también implica motores y baterías más ligeros y compactos, lo que hace posible el primer deportivo totalmente eléctrico del mundo para el entusiasta moderno. Con una emocionante relación peso-potencia y la perfecta fusión de una arquitectura ultraligera con un moderno motor eléctrico, el Speedster y el Roadster son ágiles por naturaleza.
Speedster.Ofrece una experiencia descapotable sin igual, con un peso de tan solo 895 kg y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Tiene una autonomía de 443 km (WLTP) y un precio inicial de 84.995 £ (IVA incluido). Las reservas del Speedster ya están disponibles; solo se fabricarán 150 ejemplares fabricados a mano. Los clientes también pueden reservar los modelos Luminary 1st Edition y Autograph Edition, limitados a 10 y 25 ejemplares respectivamente.
Todos los modelos Longbow se diseñan, fabrican y fabrican a mano en el Reino Unido. Por ello, Longbow tendrá acceso a capacidades de ingeniería de primer nivel para el desarrollo de motores, la integración de sistemas, el control de ruido, vibración y aspereza (NVH) y la dinámica del chasis. Además, contará con algunos de los mejores proveedores de componentes de alto rendimiento del mundo en sus proximidades, con numerosos equipos de Fórmula 1 y Fórmula E cerca, así como con fabricantes de coches de alto rendimiento.
Gracias a la competitiva cadena de suministro global de componentes para vehículos eléctricos de eficacia probada en la industria, Longbow contará con un sistema de propulsión de vanguardia que optimiza el peso, el rendimiento, la eficiencia y la autonomía.
Daniel Davey, cofundador y director ejecutivo de Longbow, concluye: «En medio de la revolución de la movilidad eléctrica, hemos perdido algo importante. Muchos deportivos modernos pesan 1500 kg y los vehículos eléctricos de batería pueden alcanzar casi el doble. Se necesita un deportivo eléctrico, ligero y más orientado al conductor, uno que sea asequible y accesible para quienes aman conducir y los lugares que les lleva. Por eso hemos creado Longbow. Nuestros dos primeros coches, el Speedster y el Roadster, encarnan todo lo que un coche moderno debe ser: ágil, equilibrado, eléctrico y eléctrico».


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